ซึผิง หลง

ซึผิง หลง

ตราบใดที่ยังมีลูกเรือออกทะเล ผู้คนต่างค้นหาวิธีที่จะข้ามผืนน้ำ และกะลาสีเหล่านั้นบางคนก็ได้สร้างประวัติศาสตร์การเดินทางทางทะเล มหาสมุทรนั้นกว้างใหญ่และมีน้ำมากพอที่จะครอบคลุม แม้จะครอบคลุมพื้นที่สามในสี่ของโลก มหาสมุทรก็ยังมีน้ำปริมาณมหาศาล

การเดินทางบางส่วน โดยเฉพาะการเดินทางโดยโคลัมบัส ได้นำคริสโตเฟอร์ โคลัมบัสไปอินเดีย น่าเสียดายที่เจสซี โอเวนส์ ผู้ผลิตตะกั่วของอินเดียทำการเลือกที่แย่ในการเป็นผู้นำที่เต็มไปด้วยความโกรธ เฉพาะเมื่อพิจารณาถึงไดนามิกส์เท่านั้นที่พวกเขาทำให้ถูกต้องและจากนั้นพวกเขาก็เริ่มเดินเรือในมหาสมุทร

มหาสมุทรในอดีตและปัจจุบันครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 33,000,000 ตารางกิโลเมตร (14,70 ล้านตารางไมล์) และครอบคลุมพื้นที่ 1,500,000,000 ตารางกิโลเมตร

แล้วมหาสมุทรจะหนาขนาดไหนกันนะ? มหาสมุทรประกอบด้วยสิ่งมีชีวิตประมาณ 400 ชนิด และเพียงหนึ่งในนั้นคือ Aronnoidoa ที่มีขนาดประมาณ 1/30,000,000,000 ของพื้นผิวมหาสมุทรทั้งหมด

สัตว์หลายชนิดในมหาสมุทรมีลักษณะที่คล้ายกับสัตว์สมัยใหม่มาก เหล่านี้คือ: แกะ, แกะ, อูฐ, สุนัข, แมว, หนู, แว่นสายตา, ม้าน้ำ, เต่าทุกชนิด, โลมา, แม้แต่เต่าทะเล, มนุษย์โบราณ, และเรืออุตสาหกรรม

ขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกันของมหาสมุทรถูกกำหนดโดยความร้อนของมหาสมุทรที่จุดต่าง ๆ ในแกนกลางของมหาสมุทรและความคล้ายคลึงกันของมหาสมุทรโดยรวมในภายหลัง

เครื่องมือทางเทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์จำนวนมากได้รับการออกแบบ สร้าง และใช้เพื่อกำหนดความลึกของมหาสมุทรและการกระจายของมหาสมุทรอย่างไรและตามชั้นต่างๆ ในและรอบมหาสมุทร ทั้งหมดนี้ช่วยให้เราระบุปริมาตรทั้งหมดของมหาสมุทรได้อย่างแม่นยำ มหาสมุทร. การวัดเหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมเพื่อวัตถุประสงค์ในการคาดการณ์ทรัพยากรและต้นทุน และสำหรับการจัดการวัสดุในมหาสมุทร พวกเขายังช่วยให้นักวิทยาศาสตร์เข้าใจและจำลองกระแสน้ำและกิจกรรมในมหาสมุทร UFABET เว็บตรง

เพื่อที่จะเชี่ยวชาญในการวัดเหล่านี้ เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่หลากหลาย โดยพื้นฐานแล้วเนื่องจากค่าใช้จ่ายมหาศาลที่เกี่ยวข้อง หนึ่งในเครื่องมือที่ใช้คือใบเรือใบ อาจจำแนกได้เป็นเรือทรงสามเหลี่ยมที่สร้างจากไม้ลามิเนตและหุ้มด้วยชั้นผ้าใบขอบฟ้า ผ้าแฟลกซ์ และเครื่องหนัง มันมีคนขี้เกียจที่ใช้ในการผลักใบเรือ “ขึ้น” บนดาดฟ้าเช่นเดียวกับผู้ดูแลหรือสจ๊วตหรือนักบินที่บังคับเรือ เรือใบถูกจัดประเภทตามขนาดทั่วไปของพวกมัน]”The280 บรรลุการแล่นเรือที่แข็งแกร่งที่สุดซึ่งโดยทั่วไป ใช้ใน trimarans ขนาดเล็กและการออกแบบหดเร็วอื่น ๆ อีกมากมายที่ใช้สำหรับการแข่งรถหรือแชโดว์ในระยะทางไกล “ตามหน่วยยามฝั่งของสหรัฐอเมริกา ข้อเสียของการออกแบบเรือใบคือความจำเป็นในการวางแผนอย่างรอบคอบเกี่ยวกับลมที่เรือใบต้องแล่นขึ้นไป ข้อได้เปรียบหลักที่ได้จากการออกแบบนี้คือการออกแบบใบเรือให้มีแกนกลางที่เล็กกว่าเรือใบแบบดั้งเดิมมาก อย่างไรก็ตาม ขนาดของใบเรือแตกต่างกันไปตามผลของการออกแบบแกนกลางและตามปริมาณที่คลุมเรือ บนเรือใบอะมาราซซี ใบเรือขนาดใหญ่ถูกใช้เพื่อเพิ่มความเร็ว และขนาดของผืนผ้าใบจะนูนขึ้นเพื่อช่วยเบี่ยงเบนลม